Я был лучшего мнения о
мыслительных способностях человека. По крайней мере до недавнего времени. Куда
нам убогим - институтов мы не кончали и потому окромя деления поллитры водки на
троих способности у водителя автобуса отстутствуют.К нашему величайшему счастью
судьба подарила нам руководящее звено в лице директора предприятия и остальной
гвардии работников умственного труда. Но,ребята по всей видимости перетрудились.
Не совсем, чтобы в прямом смысле этого слова,но крыша у них съехала капитально.Видно
не могут сидеть спокойно и смотреть,как транспорт работает без их участия и надо
вводить какие-то новшества и усовершенствования. Но,как говорил покойный Райкин,ежели
подобных держать дома и платить им деньги за то,чтобы они не ходили на работу
- польза была бы больше. К сожалению,на работу они ходят регулярно и чтобы не
было нам скучно постоянно пытаются придумать какую-нибудь пакость. А может быть,я
просто слишком требователен? Разве можно добиться от одноклеточного организма
способности мыслить,сопереживать и анализировать происходящие события? Урвать,пожрать,получить
удовольствие от унижения себе подобных - это забавы современных руководителей,ставшие
их второй натурой. Ладно,оторвёмся от чрезмерного рассматривания человекообразных
и приведём конкректные факты,заставившие меня в очередной раз усесться за клавиатуру.
Вновь повышена цена проезда на некоторых маршрутах общественного транспорта в
нашем Новокузнецке. На маршруте ?9,32(я на нём работаю) сделана стоимость проезда
5(!)рублей.Что самое интересное,стоимость проезда в новом ПАЗике тоже 5(?) рублей.
Но,это лишь первая стадия идиотизма. Теперь автобусы этих маршрутов(ЛИАЗы) называются
"маршрутное такси",где недействительны ни проездные,ни льготы.Казалось,можно
только приветствовать подобные начинания,обусловленные заботой о повышении рентабельности
общественного транспорта. Но.... Представьте : идёт по маршруту новенький ПАЗик
и старый ЛИАЗ с одинаковой стоимостью проезда 5 рублей. Куда вы сядите? Тем более,что
личники к стоимости проезда относятся гибко и на небольшие расстояния снижают
её до 4 рублей,а у меня стоимость остаётся неизменной. Вот и ездил я последние
два дня по городу на своём ЛИАЗе,как последний придурок - остановлюсь на остановке,люди
зайдут,а узнав стоимость проезда тут же выходят - никто лишние деньги платить
не хочет. Утром,в час пик,ещё народ ездит,но днём моими пассажирами становятся
воздух,разгуливающий по пустому салону и одинокий кондуктор,тщетно пытающаяся
набрать план из ничего. Страшно ещё то,что пассажиры смирились с таким издевательством
быстро,безропотно и дальше перебранки с кондукторами дело не пошло,а ведь у многих
были проездные билеты,купленные заранее,да и качество предоставляемых услуг далеко
не соответствует цене проезда в 5 рублей. Например: по 9 маршруту работает ЛИАЗ,где
отсутствует отопление...(а недавно стоял мороз за 30). Но терпят и платят. Нас
превращают в скотов,а мы?(Превращение в раба. Восстание
рабов.)
По деньгам же ситуация такова: при прежней стоимости проезда
3 рубля и действии льгот и проездных маршрут ?9 вёз около 1000,сейчас максимум
1200. Мой маршрут ?32 вёз 1300,сейчас 1400. Какая огромная выгода!А людей стало
ездить ровно в два раза меньше - пассажиры ушли на частные маршрутные такси. Что
же получается: под видом улучшения работы общественного транспорта делается всё,чтобы
пассажир испытал чувство раздражения и досады,когда видит подобный вид транспорта,а
пользовался исключительно маршрутными такси? Зачем?
Ну, ходят слухи,что у
нового руководителя нашего автобусного парка Деревягина 20 личных маршруток,но
не верю я этому,не может руководитель подобного уровня быть продажной сволочью
и подонком,и пользуясь положением своим делать всё для того,чтобы окончательно
избавиться от муниципального транспорта,а то что по субботам-воскресеньям для
обслуживания 120000 населения Запсиба выходит на линию всего 8 муниципальных автобусов
- это забота прежде всего о нас,водителях,чтобы зазря не трудились,а сидели дома,смиренно
положив зубы на полку.
И смотрю я наверх и страшно мне становится. Сколько
благодетелей радеют обо мне,составляя законы и защищая права мои и собственность
свою. Лишь бы не перетрудились. Лишь бы им хорошо жилось. А мы уж как нибудь перебьёмся.
|
