Канистра бензина
Мне кажется, что развал муниципального транспорта взял старт именно тогда. И развалили его тогдашние руководители. Три года назад ещё можно было что-то изменить, отменив льготы и введя минимальную (пускай даже 10 копеек) плату за проезд. Но, впереди были многочисленные выборы, в различных уровнях, предвещающие новые переделы власти и отменить эти жалкие льготы означало вызвать недовольство основной части голосующего населения (пенсионеры), открыв дорогу независимым кандидатам. Это не входило в планы власти. Всё осталось на своих местах : нищие водители возили нищих пассажиров, а для богатеньких Буратино стали постепенно появляться маршрутные такси, которые с каждым днём становятся повседневным видом транспорта.
Имел ли я право продавать бензин? Наверное, нет. А если бы полностью набитый автобус вдруг улетел в кювет и были бы жертвы из-за того что я упал в голодный обморок? Кто бы отвечал? И имею ли я право рисковать жизнями сотен людей, выезжая на линию голодным, потому что руководит нашим предприятием и городом самое обыкновенное говно не способное обеспечить ни работу, ни финансирование транспорта? По сей день руководит:
В прошлом году ,ровно два месяца (сентябрь,октябрь) я не получал ни копейки. То есть, в августе получаю 2,7 тысячи рублей и на эти деньги живу ровно два месяца. За эти два месяца на обеды в гараже у меня уходит около тысячи рублей, отнимите ребёнка-ученика (я даже жену в расчёт не беру) и на какие же шиши я должен существовать? Получается ,что уровень жизни пенсионера в данный отрезок времени, плачущего о повышении пенсии, выше, чем у меня работающего и обслуживающего этого же пенсионера бесплатно.
Ладно, я уже давно не пропускаю рейсы, работаю честно и бензина остаётся у меня в день не более нескольких литров. Честно съэкономленного, каждая капелька которого-- это капелька моего пота, потому что экономия-- это искусство вождения в наших экстремальных условиях интенсивного движения на дорогах и никто не нальёт на заправке тебе лишнего, а наоборот-- не дольют, а если ты сожгёшь лишнее топливо, то его просто высчитают из зарплаты по рыночной цене. За неделю у меня осталась канистра бензина и я решил его продать. Что и сделал наш водитель недавно, попавшись нашим доблестным бойцам по борьбе с коррупцией. На него было заведено уголовное дело, передано в суд, где ему дали 1 год условно. Немного спустя поймали ещё одного водителя и так же было заведено уголовное дело, а несколько дней назад должен был состояться суд. Завтра, наверняка, попадётся следующий. По закону всё абсолютно правильно : хищение государственного имущества (в эквивалентном размере полутора килограммов колбасы :-) ) и в принципе здесь придраться не к чему.
Но, почему же наши доблестные хранители государственного имущества не замечают, как каждый день на определённые точки (прекрасно им известные) подъезжают машины и привозят по 10-20 канистр ворованного, а не съэкономленного бензина и никто их не трогает?
Отвечу почему. Потому что эти люди делают бизнес. Не спорю, могут загреметь под фанфары и они, но основная цель охотников за расхитителями-- это мы. Так было, так будет. С тех, кто делает бизнес можно что-то взять, а с нищих, кем мы являемся, взять нечего. Вот и весь расклад. Мы превратились в рабов.
Вы скажете, что возможны другие пути: можно подать на предприятие в суд, есть профсоюз, да и в крайнем случае можно сменить работу. А мне моя работа нравится. А в суд подавали, и бастовать не раз пытались. Бесполезно. Круговая порука. Номенклатура номенклатуру никогда не обидит.
А Васька будет слушать и жрать, жрать до отупения, до посинения, а потом,
откинувшись на жирную задницу с интересом наблюдать за нашими попытками
качать свои права, тихо посмеиваясь внутри:.