ПРИЕХАЛИ!

Рано или поздно действия,предпринятые нами,приводят к конечному результату и мы можем насладиться итогом проделанной работы, воздвинув в мыслях своих виртуальный памятник собственной гениальности и горе тому, кто сделает хотя бы малейшую попытку усомниться в нашей правоте - он немедленно будет осмеян и причислен к стану врагов и недоброжелателей. Отсюда произростают корни многочисленных споров и конфликтов, дающих почву для войн и страданий. Каждый мнит себя центром вселенной ,эталоном человеческих отношений и переубедить его в этом могут лишь факты, да и то не всегда.
Создавая этот сайт я старался придерживаться истины,как путеводной звезды,не давая воли эмоциям и личному мнению, оставаясь беспристрастным прибором,записывающим жизнь в её естественном виде. Не всегда удавалось. Но скорее из-за отсутствия профессиональных навыков журналиста, чем из-за желания исказить истину и предстать перед вами в выгодном свете. Может быть я допустил ошибку в стратегии подачи материала и его последовательности,не до конца продумав структуру сайта,но мне так хотелось побыстрее донести до всех вас правду о своей работе и людях, отдающих часть своей жизни людям другим,помогая обмануть пространство и время.
Но,времена меняются. Общественный транспорт..... Да кому он нужен сегодня,когда грандиозные перемены сотрясают мир и отвлекаться на мелочи - увольте! Редко кто заходит ко мне на огонёк. Я привык. Так и должно быть - тема общественного транспорта скучна и неинтересна, да и пользы от неё никакой. Ведь для человека важно не устройство механизма,каким бы он не был,а его работоспособность. Ну,а для тех, кто всё таки хочет узнать больше, чем слово транспорт, я пойду дальше. По крайней мере постараюсь пойти.
У нас ,в Новокузнецке, в этом году произошли существенные изменения в городском бюджете, а если выразиться короче: его не хватает. Само собою поясок нашей роскошной жизни придётся затянуть потуже. А то зажрались мы здесь,в глубинке. Представляете : наивные жители считают,что в городах должен существовать общественный транспорт.Невероятно! Вроде бы и ездить им некуда : на работу- с работы,а нет - требуют. Зарплата уже поднялась до немыслимых высот и как говорят некоторые большие люди в государстве "неуклонно растёт дальше", а наши несознательные жители прячут её в чулок, вместо того чтобы приобрести каждому по персональному авто. Ведь вроде всё сходится по статистике относительно среднего уровня жизни населения, а откуда все эти голодные глаза полные слёз берутся - не понять. Вон,в Америке, давно уже на самолётах личных летают, а наши как всегда отстали. Говорят, что почти все заработанные деньги они вынуждены тратить на пропитание. Не верю. Копят. На личные аэропланы.Чтобы улететь.Чтобы улететь отсюда к чёртовой матери!
Наши городские депутаты собрались как-то на неделе и стали думать горестную думу: что же делать с этим несчастным транспортом муниципальным,сожравшим в предидущие годы весь городской бюджет. Мне даже как-то неудобно стало смотреть на эти светлые и честные лица. Стыдно. Ездил я много лет на стареньком "ЛИАЗе" и возил почём зря пассажиров,а оказалось, что убыточным оказалось дело это. Не прибыльным. А чтобы эта неприбыльность не тяготила городской бюджет,то поделить тяжкое бремя пригласили частные автобусы. Пусть ребята помогут справиться с неприбыльностью. Справились. Неплохо. Правда развернулись чересчур шибко - неприбыльность большой оказалась. Сегодня новые маршрутки ходят часто,а старые колымаги,вроде моего "ЛИАЗа" только работать мешают. И нашло на наших депутатов внезапное озарение - а давайте со следующего месяца сделаем проезд полностью платным,отменив проездные и льготы. Иначе около 800 водителей автобусов,трамваев,троллейбусов останутся без работы. Поздно,господа! Не вы ли продали наш общественный транспорт с потрохами,прекрасно понимая, чем закончится подобный стиль руководства. Крахом. Продавали графики,выгодные маршруты и я прекрасно помню,если у кого-то плохая память,каким бессовестным образом это происходило 5 лет назад. Сегодня (в нашем городе) все маршруты поделены между "ПАЗиками" и предложение одного из депутатов сделать стоимость проезда на всём муниципальном транспорте 5 рублей (как и на маршрутном такси) кажется странным. О какой конкуренции сегодня может идти речь? О соперничестве грязных сараев и новеньких маршруток,предлагающих свои услуги за одну и ту же цену? Такие предложения заставляют задуматься об умственных способностях народных избранников.
Понравилось выступление начальника транспортного отдела администрации Самсонова (бывшего начальника ГИБДД города). Он сказал, что сегодня себестоимость перевозки одного пассажира на муниципальном транспорте около 8 рублей ,а с затратами на приобретение новой техники 10 рублей. Странные размышления. Интересно,на чём основываются столь глубокие познания? Получается, что если бы себестоимость проезда была бы 1 рубль, то всё было бы прекрасно? А как же загруженность транспорта? Сегодня,когда маршрутные такси на некоторых маршрутах ходят едва ли не каждую минуту, возить стало практически некого - полупустые автобусы создают лишь пробки на дорогах (час пик - дело другое).И почему частник, при стоимости проезда 5 рублей, за год окупает автобус,стоимостью 500 000 рублей, а муниципальный транспорт так и не смог вырваться из кризиса при наличие многих преимуществ : ведь и бензин,закупаемый по оптовым ценам,гораздо дешевле для муниципального транспорта и ремонтная база лучше?
Впрочем,чему здесь удивляться? Жизнь у нас такая - нищая и каждый стремится урвать от неё как можно больше. Прав Сид Майер,автор знаменитой "Цивилизации" ,введя в свою знаменитую игру правило : "чем дальше от столицы,тем выше уровень коррупции". Правило рождённое жизнью. И это правило действительно для любого общественного строя.
Может быть, не прав я и частный бизнес способен дать толчок развитию нации. Только причём здесь я? Меня выгонят завтра за ворота,как отработанный материал, отдавшего свои лучшие годы тяжёлой профессии? Ради того ,чтобы кто-то смог очередной отпуск провести на побережье тёплого моря? Мне же предназначено подонками,решившими что они хозяева моей жизни,кормиться возле мусорных бачков?
Сегодня окончательное решение о разгоне муниципального транспорта ещё не принято. Депутаты думают. Как не странно для них это. Или делают вид. Разницы большой нет.
Что будет дальше? Увидим. Я приглашаю вас посмотреть этот спектакль. Ведь я играю в нём одну из ролей,пускай даже эпизодическую, и думаю,что имею полное право пригласить гостей. Рассаживайтесь поудобнее, дорогие посетители! Представление продолжается!