| |
| |
Повышение
стоимости проезда |
| |
| НА
ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ |
| |
| Ну,вот : наконец-то наступило
то долгожданное времечко,когда нас информируют об очередном повышении стоимости
проезда в общественном транспорте. А мне уже начало казаться,что забыло об нас
убогих сердобольное государство и мало-помалу обогащаясь мы сравнялись по доходам
на душу населения с какой-нибудь Гватемалой. |
| Но,нет : нас помнят,знают
и любят,и всё что не делается - это для всеобщего блага и процветания России.
|
| На сегодняшний день стоимость проезда в г.Новокузнецке в маршрутных
такси - 10 рублей,в муниципальных автобусах - 7 рублей(для пенсионеров - 3 рубля).
Есть правда ещё интересные маршрутные такси(88),где стоимость проезда для студентов
6 рублей(а студентом может прикинуться практически каждый). Вроде бы такие начинания
стоило бы приветствовать,но цель их одна - оставить муниципальный транспорт без
платёжеспособных пассажиров. |
| С декабря месяца прошлого года
нам настойчиво сообщают о весеннем повышении цены проезда в общественном транспорте.
Это событие радует и вселяет в наши наивные души надежды,что со временем всё изменится
и общественный транспорт со временем станет действительно общественным и сотни
новых комфортабельных автобусов вытяснят приевшиеся маршрутки,в которых пассажир
не знает доедет он живым до конечной остановки или нет. К сожалению,для муниципального
транспорта повышении цены проезда не даёт ни каких результатов и в лучшем случае
позволяет лишь снизить расходы на топливо. Много писал о рентабельности общественного
транспорта,но,как я понял,занятие это бессмысленное,когда его руководители заинтересованы
судьбою собственных карманов. |
| Я работал,когда стоимость проезда
была 1 рубль,затем 2 рубля и так далее,и имею полное право сказать,что |
| эти
повышения стоимости проезда были просто напросто бессмысленными,и практически
ничего не изменили - ни зарплату водителя,ни состояние автобусных парков. Намного
проще было бы оставить стоимость проезда 1 рубль,но убрать 70% льготников.Ведь
низкая стоимость проезда - это та же льгота. Это не было сделано по одной единственной
причине - стоимость проезда в муниципальном транспорте не должна слишком отличаться
от стоимости проезда в маршрутках,чтобы народ безоговорочно пользовался ими. Представьте
: вдруг сегодня отменят все льготы и сделают проезд в муниципальном транспорте
1 рубль. Что произойдёт? У маршруток резко снизится пассажиропоток. Почему этого
нельзя допускать? Хозяева кто? И куда бегут денежные ручейки? Вот и весь ответ... |
| Вот
ссылки на статьи,написанные мною в 2001 - 2005 годах и посвящённые этой же теме
: |
| |
| КРЫША
ЕДЕТ - ОСТОРОЖНО |
| |
| ПОВЫШЕНИЕ
ЦЕНЫ ПРОЕЗДА |
| |
| ПОВЫШЕНИЕ
ЦЕНЫ ПРОЕЗДА 2 |
| |
| ОЧЕРЕДНОЕ
ПОВЫШЕНИЕ СТОИМОСТИ ПРОЕЗДА |
| |
| И
ЧТО ЖЕ ДАЛЬШЕ? |
| |
| ФАШИСТЫ
|
| |
| За 7 последних лет практически ничего
не изменилось и свидетельством тому являются вышеприведённые статьи. Обшественным
транспортом богатые не пользуются. Они давно пересели на персональные авто и с
усмешкой поглядывают на тех,кто топчется на остановках в ожидании маршрутки. Только
одно не пойму и наверное не смогу никогда понять : почему мы выбираем дороги,которые
ведут в никуда? |
| |
| на главную
страницу |
| |