 |
|
| Вы можете закзать у нас различный справочный
материал по своему автомобилю. Информация может быть выдана на CD, на бумаге или на ваш E-mail. За подготовку материалов с вас будет браться
символическая плата (затраченное время.+
расходные материалы). Пишите нам autoservis@nvkz.kuzbass.net
Пока для примера можно посмотреть набор по TOYOTA
CAMRY 1997г.в. объем 3.0 литра G - TESTS W/CODES - 3.0L (p. 1) Вот еще пример схемы на TOYOTA COROLLA 1,6L
Wagon 1995 г.в. G - TESTS W/CODES - 3.0L Article Text 1997ToyotaCamry Для 1 1 1 1 1 Авторское право R 1998 Компания Информации Митчелла Репаира, LLC Четверг, 07 июня, 2001 12:49PM СТАТЬЯ(ИЗДЕЛИЕ) НАЧАЛО ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 1997 Toyota - Само-диагностика Camry 3. OL V6 ВВЕДЕНИЕ Если никакие неисправности не были найдены при выполнении основной диагностики Процедуры, продолжите само-диагностику. Если никакая Диагностическая Неисправность Закодирует (DTCS), присутствуют после ввода само-диагностики, переходят к H - ПРОВЕРЯЕТ КОДЫ W/0 - 3.0L статья(изделие) для диагноза признаком (то есть, ГРУБЫЙ ПРОСТОЙ, НИКАКОЕ НАЧАЛО, и т.д.). СИСТЕМНЫЙ КРАТКИЙ ОБЗОР ECM контролирует машинную операцию и содержит сам - Система диагностического контроля, которая хранит Диагностические Коды Неисправности (DTCs) и Подчиняется к Бортовому Поколению(порождению) Диагностики ВТОРЫЕ (OBD-ВТОРЫЕ) стандарты. Само-система диагностического контроля используется, чтобы обеспечить транспортное средство на - Система диагностического контроля сетевой платы, которая является способной к непрерывно контролю Эффективность системы понижения токсичности выхлопа, и улучшать диагноз И ремонт, когда системные неисправности происходят. Федеральная Испытательная Процедура (FTP) устанавливает допустимый максимум Стандарты эмиссии. Контрольная лампа Сбоя (МИЛ) должна Осветите, если система или компонент или подводят или ухудшаются к a Пункт(точка), где выделения транспортного средства могла повышаться более чем 1 1/2 времена FTP Стандарты. Если сбой не повторно происходит в 3 циклах зажигания, МИЛЕ Идет от, но DTCS остаются зарегистрированным в ECM памяти. DTCs может только быть Найденное использование Бортовой Диагностический (OBD-ВТОРОЙ) инструмент просмотра это Выполняет SAE стандарт J-1978 или инструмент просмотра Toyota, связанный с Соединитель Связи(ссылки) Данных (DLC) Номер 3. Инструмент просмотра также обеспечивает замораживание - Данные структуры(рамки) и могут использоваться, чтобы очистить коды. ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ С ДВУМЯ ПОЕЗДКАМИ Когда сбой первоначально происходит. Диагностический Код Неисправности (DTC) будет временно сохранен в ECM памяти, но МИЛЕ на приборе Панель не будет освещать. Сбой второго раза обнаружен, МИЛ на приборной панели осветит, если зажигание превращено(направлено) От и затем поддерживают на после, сначала сбой был обнаружен. Это Упомянутым, поскольку Логика Обнаружения с 2 поездками и только применяется(обращается) к определенному DTCs. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Когда дорога, проверяющая транспортное средство в режиме чека(проверки) (Toyota просматривает инструмент Только), Две Логика Обнаружения Поездки не будет функционировать. Также, МИЛ осветит сначала время, сбой обнаружен. DATA LINK CONNECTOR G - TESTS W/CODES - 3.0L Article Text (p. 2) 1997ToyotaCamry Для 1 1 1 1 1 Авторское право R 1998 Компания Информации Митчелла Репаира, LLC Четверг, 07 июня, 2001 12:49PM OBD-ВТОРЫЕ инструкции (SAE J-1850) стандартизируют Связь(ссылку) Данных Соединитель (DLC) конфигурации. См. СОЕДИНИТЕЛЬ СВЯЗИ(ССЫЛКИ) ДАННЫХ (DLC) Номер 3 Таблица РАСПОЛОЖЕНИЯ. См. рис. 2. СОЕДИНИТЕЛЬ СВЯЗИ(ССЫЛКИ) ДАННЫХ (DLC) Номер 3 ТАБЛИЦА РАСПОЛОЖЕНИЯ AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^ Прикладное Расположение 3.0L ...................... Левая сторона Приборной панели, Право Управления Столбца AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^ ДАННЫЕ СТРУКТУРЫ ЗАМОРАЖИВАНИЯ OBD-ВТОРОЙ или инструмент просмотра Toyota может используемым, чтобы проверять(отмечать) структуру замораживания Данные. ECM делает запись машинного эксплуатационного режима когда осечка, топливо Отделка (смесь) работает со сбоями или другой сбой (топливная система, Расчетная загрузка, температура хладагента, топливная отделка (смесь), двигатель Быстродействие, быстродействие транспортного средства, и т.д.) существует. Если больше чем одна неисправность Обнаруженный, только данные от первого сбоя зарегистрированы. Зарегистрированный Данные полезны для определения условий(состояний) в который сбой Происходит. САМО-СИСТЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СБОЯ ОСМОТР (МИЛА) ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: индикатор двигателя ПРОВЕРКИ, расположенный на комбинации приборов Известный как Контрольная лампа Сбоя (МИЛ). Осмотрите МИЛ к Гарантируйте, что это операционно и продвинется если Диагностика Код Неисправности (DTC) установлен. 1) Включить зажигание с двигателем от. МИЛ должен продвинуться и Останьтесь на. Если МИЛ не продвигается, проверьте(отметьте) схему сосуда на приборе Кластер и телеграфирующая схема между МИЛОМ и ECM. См. соответствующий монтаж(электропроводку) Диаграмма в L - ТЕЛЕГРАФИРУЮЩАЯ статья(изделие) ДИАГРАММ -3.0L. См. ECM РАСПОЛОЖЕНИЕ. 2) Запустить двигатель, и гарантировать, ЧТО МИЛ идет от. Если МИЛ остается на С выполнением двигателя, сбой обнаружен. Перейдите к ПОИСК ДИАГНОСТИКИ БЕСПОКОИТ КОДЫ. ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАНИЯ Чтобы гарантировать правильный диагноз и ремонт, испытание должно быть Сделанный в следующей последовательности: * Делать запись Заказчика Жалоба Гарантируйте всему заказчику, жалобы или наблюдения зарегистрированы. Испытательное транспортное средство диска с заказчиком когда необходимо для Проверка сбоя. * Отыскать Диагностические Коды Неисправности Connect appropriate scan tool. Retrieve codes and record any G - TESTS W/CODES - 3.0L Article Text (p. 3) 1997ToyotaCamry Для 1 1 1 1 1 Авторское право R 1998 Компания Информации Митчелла Репаира, LLC Четверг, 07 июня, 2001 12:49PM Данные структуры замораживания (если применимый). См. ПОИСК ДИАГНОСТИКИ БЕСПОКОИТ КОДЫ. * Очистить Коды Неисправности Чистые коды. См. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ОЧИСТКИ. * Осмотр Осмотрите все соединители схемы подозреваемого или компонента. Гарантируйте, что все подключения чисты и плотны(напряженны). * Подтвердить Коды неисправности И Признаки Исполните дорожное испытание. Определите,являются ли первоначальные признаки все еще Подарок(настоящее). Отыщите коды. * Диагностировать, и Восстановить Диагностические Коды Неисправности Исполните диагноз и ремонтные операции по мере необходимости. См. ИСПЫТАНИЯ СХЕМЫ. Если никакие коды не присутствуют, переходят к H - ПРОВЕРЯЕТ КОДЫ W/0 - 3.0L статья(изделие) для диагноза признаком ( То есть, ГРУБЫЙ ПРОСТОЙ, НИКАКОЕ НАЧАЛО, и т.д.). * Процедура Проверки После того, как ремонт был закончен, очищает всю диагностику Коды неисправности. См. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ОЧИСТКИ. Исполнить Дорожное испытание. Гарантируйте, что никакие коды присутствуют и все признаки И-или жалобы были восстановлены. ПОИСК ДИАГНОСТИКИ БЕСПОКОИТ КОДЫ ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Диагностические Коды Неисправности (DTCs) могут быть найдены, используя Toyota просматривают инструмент или Бортовой Диагностический (OBD-ВТОРОЙ) инструмент просмотра Это выполняет SAE стандарт J-1978. Toyota просматривают инструмент или OBD-ВТОРОЙ инструмент просмотра может использоваться в режиме NORMAL когда Поиск кодов неисправности. Только Toyota инструмент просмотра может использоваться В режиме проверки при поиске DTCs. НОРМАЛЬНЫЙ режим используется, чтобы отыскать DTCS от Машинного Управления Модуль (ECM). Режим ПРОВЕРКИ используется, чтобы проверить DTCS при действии Транспортное средство, чтобы моделировать условия(состояния), в которых DTC был установлен. Режим ПРОВЕРКИ Содержит выше способность ощущения обнаружить сбои. Режим ПРОВЕРКИ Справки определяют сбои, вызванные бедными подключениями к электросети, Которые являются трудными определить использование режима NORMAL. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: При использовании Toyota просматривают инструмент, когда гнездо зажигания превращено(направлено) От НА до ACC или НЕРАБОЧЕГО ПОЛОЖЕНИЯ или инструмента просмотра переключен от НОРМАЛЬНЫЙ режим к режиму CHECK, всему DTCS и данным структуры замораживания Будет стерт. НЕ переключите режимы до всего DTCS и Данные структуры замораживания были зарегистрированы. НОРМАЛЬНЫЙ Поиск Кода Режима 1) Подключить инструмент просмотра с Соединителем Связи(ссылки) Данных (DLC) Номер 3. См. Рис. 2. Включите зажигание с двигателем от. Включите инструмент просмотра. Использование Команды изготовителя инструмента просмотра, проверите DTCS и структуру замораживания Данные. 2) Если инструмент просмотра отображается НЕСПОСОБНЫЙ СОЕДИНИТЬСЯ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, DLC Номер 3 должен быть проверен. См. DLC Номер 3 ОСМОТР под ИНСТРУМЕНТОМ ПРОСМОТРА ПРОБЛЕМЫ. Если инструмент просмотра не отображается НЕСПОСОБНЫЙ СОЕДИНИТЬСЯ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, go to next step. G - TESTS W/CODES - 3.0L Article Text (p. 4) 1997ToyotaCamry Для 1 1 1 1 1 Авторское право R 1998 Компания Информации Митчелла Репаира, LLC Четверг, 07 июня, 2001 12:49PM 3) Делать запись любого DTCS и данных структуры замораживания, отображенных для системы Диагноз. Если проблема общей характеристики управляемости автомобиля существует, и никакой DTCS не присутствуют, идти К H - ПРОВЕРЯЕТ КОДЫ W/0 - 3.0L статья(изделие) для диагноза признаком. 4) Если любой DTCS присутствуют, исполняют ИСПЫТАНИЕ СХЕМЫ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (DTC) таблица ИДЕНТИФИКАЦИИ. Для больше Информация относительно данных структуры замораживания, см. ДАННЫЕ СТРУКТУРЫ ЗАМОРАЖИВАНИЯ под ВВЕДЕНИЕ. Для информации относительно кодов логики обнаружения с 2 поездками, см. ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ С ДВУМЯ ПОЕЗДКАМИ под ВВЕДЕНИЕМ. 5) После того, как ремонт для DTC был закончен, DTCs должен быть Очищенный от ECM памяти. См. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ОЧИСТКИ. ПРОВЕРЬТЕ(ОТМЕТЬТЕ) Поиск Кода Режима (Toyota, просматривают Инструмент Только) 1) Гарантировать, что батарея транспортного средства полностью заряжена. Примените закрепление Тормоз. Сдвиньте transmission/transaxle в Нейтральный (M/T), или Закрепьте (A/T). Поверните A/C и все вспомогательные программы от. Гарантируйте, что дроссель(дроссельная заслонка) находится в неактивной позиции. 2) Выключить зажигание. Подключите инструмент просмотра со Связью(ссылкой) Данных Соединитель (DLC) Номер 3. См. СОЕДИНИТЕЛЬ СВЯЗИ(ССЫЛКИ) ДАННЫХ под ВВЕДЕНИЕМ. Включите зажигание с двигателем от. Включите инструмент просмотра. 3) Инструмент просмотра Выключателя от режима NORMAL до режима CHECK. ПРОВЕРКА Режим операционный, если МИЛ на комбинации приборов вспыхнет. Начало Двигатель. Гарантируйте, ЧТО МИЛ идет от. Попытка моделировать условия(состояния) Жалоба общей характеристики управляемости автомобиля, описанная заказчиком. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Если гнездо зажигания превращено(направлено) от НА до ACC или НЕРАБОЧЕГО ПОЛОЖЕНИЯ, Весь DTCS и данные структуры замораживания будут стерты. НЕ переключить Режимы до всего DTCS и данных структуры замораживания зарегистрированы. 4) Делать запись любого DTCS и данных структуры замораживания, отображенных для системы Диагноз. Если проблема общей характеристики управляемости автомобиля существует, и никакие коды не присутствуют, идти К H - ПРОВЕРЯЕТ КОДЫ W/0 - 3.0L статья(изделие) для диагноза признаком. 5) Если любой DTCS присутствуют, исполняют соответствующее испытание схемы. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (DTC) таблица ИДЕНТИФИКАЦИИ. Для больше Информация относительно данных структуры замораживания, см. ДАННЫЕ СТРУКТУРЫ ЗАМОРАЖИВАНИЯ под ВВЕДЕНИЕ. Для информации относительно кодов логики обнаружения с 2 поездками, см. ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ С ДВУМЯ ПОЕЗДКАМИ под ВВЕДЕНИЕМ. 6) После того, как ремонт для DTC был закончен, DTC должен быть Очищенный от ECM памяти. См. КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ОЧИСТКИ. ОЧИСТКА ДИАГНОСТИКИ БЕСПОКОИТ КОДЫ 1) После выполнения ремонта, очистите ECM память о весь сохраненный Диагностические Коды Неисправности (DTCs) и данные структуры замораживания. DTCs и Данные структуры замораживания могут быть очищены, используя инструмент просмотра и инструмент просмотра Команды изготовителя. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: При использовании Toyota инструмент просмотра, DTCs и данные структуры замораживания может быть Очищенный, переключая от режима CHECK до режима NORMAL или от НОРМАЛЬНЫЙ режим к режиму CHECK. 2) DTCs и данные структуры замораживания может также быть очищен, удаляя EFI соединяются от коробки предохранителей, расположенной в отсеке двигателя. DTCs и Данные структуры замораживания могут также быть очищены, разъединяя негатив G - TESTS W/CODES - 3.0L Article Text (p. 5) 1997ToyotaCamry Для 1 1 1 1 1 Авторское право R 1998 Компания Информации Митчелла Репаира, LLC Четверг, 07 июня, 2001 12:49PM Кабель для подключения аккумулятора. Однако, другие функции памяти (часы, радио, тревога, Места, и т.д.) будут отменены и должны быть сброшены. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (DTC) ТАБЛИЦА ИДЕНТИФИКАЦИИ IJAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ЭCode 33 з 3 (1) 3 Описание з Вероятная Причина 3 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA' ЭрОЮО3 Массовый Поток воздуха (MAF) з Открытая / короткая Схема, MAF Датчик з 3 (2) з Сбой Схемы датчика з Или ECM з AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA' Зр01013 MAF Схема з MAF Датчик з 3 (2) з Проблема Диапазона / выполнения з з ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА' Зроно3 Температура воздуха Впуска э Открытая / короткая Схема, IAT Датчик з З з (IAT) Схема Датчика 3 Или ECM з AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^ 3P01153 Машинная Температура Хладагента э Открытая / короткая Схема, ЕСТ Датчик з З з (ЕСТ) Схема Датчика 3 Или ECM з AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA' ЗроИб3 ЕСТ Схема Датчика э ЕСТ Датчик Или Система охлаждения з З (2) з Диапазон / выполнение 3 3 АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА^ Зр01203 Позиция Дросселя(дроссельной заслонки) (ТР) з Открытая / короткая Схема, 3 3 3 Сбой Датчика 3 ТР Датчик Или ECM 3 АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА^ ЭP0121э^hrottle Позиция (ТР) Sensor3 ТР Датчик 3 3 (2) 3 Диапазон / выполнение Схемы 3 3 ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА' ЭР01253 Недостаточный Хладагент 3 Открытых / коротких Схема Или H02S 3 3 3 Температура Для Закрытого Цикла 3 3 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA' ЭР01303 (3) Нагретых Датчик Кислорода 3 H02S Или Топливный Сбой Отделки 3 3 (2) 3 Сбой Схемы 3 3 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^ ЭР01333 (3) Нагретых Датчик Кислорода 3 H02S 3 3 (2) 3 Схема Медленный Ответ 3 3 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^ ЭР01353 Нагретый Датчик Кислорода 3 Открытый / короткий В Схеме Нагревателя, 3 3 (2) 3 Сбой Схемы Нагревателя 3 H02S Или ECM 3 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^ ЭрСИЗб3 (3) Нагретых Датчик Кислорода 3 H02S 3 3 (2) 3 Сбой Схемы 3 3 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA' ЗP01413 (3) Нагретых Датчик Кислорода 3 Открытый / короткий В Схеме Нагревателя, 3 3 (2) 3 Сбой Схемы Нагревателя 3 H02S Или ECM 3 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^ ЭР01503 Нагретый Датчик Кислорода 3 H02S Или Топливный Сбой Отделки 3 3 (2) 3 Сбой Схемы 3 3 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^ ЭР01533 Нагретый Датчик Кислорода 3 H02S 3 3 (2) 3 Схема Медленный Ответ 3 G - TESTS W/CODES - 3.0L Article Text (p. 10) 1997ToyotaCamry Для 1 1 1 1 1 Авторское право R 1998 Компания Информации Митчелла Репаира, LLC Четверг, 07 июня, 2001 12:49PM Соединитель, напряжение меры между наземным и предельным Номером 8 (Розовый Провод) в ECM E9 соединитель. См. рис. 4. Если напряжение - 1.1-1.5 вт, Замените ECM и переиспытание. 4) Если напряжение - не 1.1-1.5 вт, проверите открытый или короткий Схема в жгуте проводов между MAF датчиком и ECM. См. соответствующий Монтаж(электропроводка) диаграмма в L - ТЕЛЕГРАФИРУЮЩИЕ ДИАГРАММЫ - 3.0L статья(изделие). Ремонт, телеграфирующий как Необходимый. Если жгут проводов - хорошо, замените MAF датчик и переиспытание. 5) Обратитесь К ECM позади блока перчатки. Выключите зажигание. Использование Омметр, backprobe ECM соединитель. Проверьте(отметьте) непрерывность между основой(землей) и Предельный Номер 7 (Красный / черный провод) в ECM E8 соединитель. См. рис. 4. Если Непрерывность не существует, заменяет ECM и переиспытание. Если непрерывность Существует, проверять незамкнутую цепь в жгуте проводов между MAF датчиком И ECM. См. соответствующую телеграфирующую диаграмму в L - ТЕЛЕГРАФИРУЮЩИЕ ДИАГРАММЫ - 3.0L Статья(изделие). Ремонт, телеграфирующий по мере необходимости. Если жгут проводов - хорошо, Замените MAF датчик. |
 НАЧАЛО |
УСЛУГИ |
ЦЕНЫ |
О НАС |
СОВЕТЫ |
| ТУРБИНА |
НОВОСТИ |
ОТДЫХ |
97C06183
Fig. 2: Connecting Scan Tool To Data Link Connector (DLC) No. 3
Courtesy of Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
95131375
Fig. 3: Identifying MAF Harness Connector Terminals
Courtesy of Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
Fig. 4: Identifying Engine Control Module (ECM) Connector Terminals
Courtesy of Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.